×
×
آخرین اخبار تاپ علم

خدمات و صنعت با تحلیل فناوری | تاپ علم

ورود خودروهای آمریکایی به ایران کاملاً جدی شد

ورود خودروهای آمریکایی به ایران کاملاً جدی شد

اکو ایران: وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد مسیر واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور بدون مانع باز شده است.

رؤیای بر باد رفته‌ برادارن خیامی/ چرا از کره‌جنوبی عقب ماندیم؟

رؤیای بر باد رفته‌ برادارن خیامی/ چرا از کره‌جنوبی عقب ماندیم؟

اگر ایران‌خودرو را برادران خیامی مدیریت می‌کردند، در جایگاهی فراتر از صنعت خودروی کره‌جنوبی بودیم.

پایان انتظار ۱۵ ساله؛ ماده ۹ قانون نوسازی وارد فاز اجرایی شد

پایان انتظار ۱۵ ساله؛ ماده ۹ قانون نوسازی وارد فاز اجرایی شد

مدیرعامل سازمان نوسازی شهرداری تهران از اجرایی شدن ماده ۹ قانون نوسازی در پایتخت خبر داد.

خودروهای آمریکایی به ایران می‌آیند؟

خودروهای آمریکایی به ایران می‌آیند؟

وزارت صمت از رایزنی با وزارت امور خارجه برای ایجاد تسهیل‌گری برای واردات خودروهای آمریکایی خبر داد

نئو، تسلای جدید صنعت خودرو؟

نئو، تسلای جدید صنعت خودرو؟

در گفت‌وگوی تازه مدرسه مدیریت IMD با مدیر ارشد نیو، این پرسش مطرح شد که آیا این برند چینی می‌تواند قواعد صنعت خودرو را بازنویسی کند؛ از تعویض باتری‌ سه‌دقیقه‌ای تا جامعه‌سازی پیرامون برند.

اعتراف تلخ خودروسازان به ناکارآمدی / چقدر بدیم ما

صنعت خودرو ایران با وجود تجربه‌ای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزه‌های مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مساله‌ای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف می‌کنند.

رونق “زیبا” در بازار خودرو آمریکا؟

رونق “زیبا” در بازار خودرو آمریکا؟

با آغاز فصل مالیات در آمریکا و با در نظر گرفتن اجرای قانون مالیاتی جدید، بازار خودرو این کشور ممکن است در ماه مارس رونقی نسبی را تجربه کند، هرچند تداوم رکود نیز سناریویی خیلی دور از انتظار دنیاست.

تایرسازان؛ رشد فروش، فشار هزینه‌های ارزی

صنعت لاستیک و تایر یکی از صنایع استراتژیک زنجیره حمل‌ونقل است که به دلیل ماهیت مصرفی و ایمنی‌محور، از تقاضای نسبتاً پایداری برخوردار است.

لیست قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ + جدول

لیست قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ + جدول

لیست قیمت جدید کارخانه‌ای ایران خودرو ویژه اسفند ۱۴۰۴ منتشر شد؛ ریرا ۲.۱ میلیارد، سورن پلاس ۱.۱۴ میلیارد.

ظاهرا جریان‌هایی وجود دارد که نمی‌خواهند صنعت خودرو در کشور سر و سامان بگیرد

در برنامه «هیبرید»، اسماعیل شجاعی و امیرحسین جلالی با انتقاد از قیمت‌گذاری دستوری و ضعف مطالبه‌گری انجمن‌های تخصصی، بخشی از نابسامانی‌های صنعت خودرو را ناشی از ساختار حکمرانی و شکل‌گیری رانت گسترده دانستند؛ رانتی که به گفته آن‌ها طی یک دهه گذشته بیش از ۵۰۰ همت به جیب دلالان رفته است.